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混凝土拦茬隔断充气夹网棒使用注意事项

2022-06-22 12:52:59 路桥养护 阅读

混凝土拦茬隔断充气夹网棒使用注意事项

近两年,建筑工地混凝土浇筑过程中,出现了*种新型的柔性拦茬工具,可以很巧妙的通过气囊充气后的膨胀性来拦截高低标号混凝土,使不同标号混凝土很高效的隔离开来,防止混凝土串标造成严重的色差和质量隐患,同时杜绝了高标低用,降低了工程成本。

拦茬充气棒在使用过程中,有几点需要注意:

1、拦茬充气囊的选型*定要正确,拦茬气囊的直径要大于钢筋间距2-3公分,拦茬气囊的长度要高出梁20公分左右。

2、拦茬气囊的放置*定要到位,气囊沿轴向折叠后塞入梁底,然后充半气,向底部按压气囊,继续充气,保证气囊顺利插入梁底钢筋缝隙内,充气后即可固定牢靠。

3、拦茬气囊的充气不要过大,由于气囊的直径选择比较大,所以气囊充气后,相邻气囊之间,气囊与钢筋之间相互挤压,将梁内空间填满,形成*个完整的拦截面,阻断混凝土流窜路径。拦茬气囊充气不宜过大,以免造成钢筋错位,适得其反。

4、相邻的拦茬气囊*定要安放在同*个水平截面上,不要错位安装,以免造成缝隙。

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5、梁比较高的情况下,为了使气囊又足够的支撑力,需要用钢筋或者木方在后方支撑辅助气囊,完成拦截任务。常用的方法是钢筋做弯钩,视情况在气囊后方拦截*道或两道,或者斜插两根钢筋或者木方,为拦茬气囊提供足够的支撑,完成拦茬任务后,取下斜插钢筋,放气拔出气囊。

6、拦茬气囊拆模的时间*定要把握好,在混凝土初凝的情况下即可放气撤出气囊。有条件的工地可以在气囊的表面涂抹水性脱模剂,这样可以降低气囊与混凝土粘连,降低气囊磨损,提高气囊的使用寿命。使用后需要简单清洗气囊表面残留混凝土,晾干后投入下*个工段。


标签:   混凝土拦茬隔断充气夹网棒
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