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成都后浇带拦茬隔断气囊 梁头混凝土封堵气囊

2021-12-25 16:08:56 平畅路桥养护 阅读

成都后浇带拦茬隔断气囊 梁头混凝土封堵气囊

拦茬指的是高低标号混凝土分隔,以前比较普遍应用的技术是用拦茬钢丝网,但这种工艺拦茬效果不好,钢丝网安装繁琐,而且一次性使用,浪费材料,也浪费混凝土。目前应用广泛的工艺是 科运橡塑 混凝土拦茬气囊,使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土,效果好,不串标,省材料,安装方便,循环使用降成本,在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。

平畅路桥养护、桥面防水

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高层建筑混凝土拦茬指的是高低标号混凝土分隔,以前比较普遍应用的技术是用拦茬钢丝网,但这种工艺拦茬效果不好,钢丝网安装繁琐,而且一次性使用,浪费材料,也浪费混凝土。目前应用广泛的工艺是 科运橡塑 混凝土拦茬气囊,使用拦茬气囊进行阻隔高低标号混凝土,效果好,不串标,省材料,安装方便,循环使用降成本,在中天、中建、中铁和各省建设单位中正在推广应用。
  为什么应用气囊来拦茬呢。大家都知道,气囊是一种充气膨胀、放气收缩的气袋,在不充气状态下可以塞入很小的钢筋缝隙中,充气后膨胀又可以很好的填充混凝土构件内部空间,几个连成一排的气囊相互挤压形成一个很完整的拦茬截面,阻断高标号混凝土向另一侧流窜的路径。气囊放气后收缩,直接拔出简单清洗即可再次投入使用。 

建筑拦茬用气囊:混凝土浇筑过程中,因墙柱混凝土标号较高,梁板标号较低(C30),混凝土浇筑时梁与墙柱接头位置不易封堵,墙柱混凝土沿梁流淌,造成墙柱混凝土浪费,浇筑墙柱混凝土严重超量,且形成混凝土串标现象。经研究,可采用建筑拦茬气囊安装在梁内充气填充阻挡高标号墙柱混凝土,待墙柱混凝土振捣完成后放气取出气囊,再浇筑梁板混凝土。


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